Stříbrná pozlacená mince 500 Kč Čnb 2024 Tramvaj Čkd Tatra T3 stand

Nabízím pozlacenou stříbrnou minci 500 Kč 2024 Tramvaj ČKD Tatra T3 standard (BK). Mince je zcela nová, dodána bude včetně originálního certifikátu, který není na obrázku, ale mám jej k minci. Vše originálně tak, jako bylo dodáno z ČNB. Jedná se již o 4. ročník 500 Kč vydané ČNB z cyklu slavné dopravní prostředky. Její oficiální cena na stránkách České mincovny je 4.590 Kč. https://ceskamincovna.cz/stribrna-mince-500-kc-2024-tramvaj-ckd-tatra-t3-stand-384-12900-d/ Specifikace: Číslo: 22404-750 Emitent: Česká národní banka Nominální hodnota: 500 Kč Certifikát: Ano Materiál: Stříbro Ryzost: 925 Váha: 25 g Průměr: 40 mm Balení: Modrá plastová etue M33 + kapsle Zaslání balíkovnou, zásilkovnou nebo cenným psaním, popř. osobní vyzvedutí v Praze - kolem centra (Florenc). Cyklus stříbrných mincí České národní banky s nominální hodnotou 500 Kč, který v průběhu pěti let připomene slavné dopravní prostředky, představuje svou čtvrtou emisi. Mince s letopočtem 2024, která byla vyražena v provedení proof, je věnována tramvaji ČKD Tatra T3. Nadčasové zaoblené tvary, nezaměnitelná kulatá světla, vysoké čelo nad předním oknem, plasty a sklolaminát… Tramvaj Tatra T3 patří k nejslavnějším vozidlům městské hromadné dopravy v Česku. Přestože se s ní první pasažéři svezli již v roce 1962, v Praze její modernizované verze dodnes tvoří valnou část vozového parku. Celkem bylo vyrobeno 14 tisíc kusů, což z „tétrojky“ činí světového rekordmana – nejpočetnější tramvaj v dějinách. Ve své domovině sloužily 2 tisíce vozů, z toho větší polovina v hlavním městě, a další mnohasetkusové série byly exportovány do zahraničí. Prostorné, pohodlné, výkonné a rychlé vozy si oblíbili například lidé v Jugoslávii, Rumunsku, Východním Německu a především v zemích Sovětského svazu. Na 2 tisíce kusů zakoupila Moskva, Kyjev jich pořídil 900 a Charkov 700. Nejvzdálenějším městem, kde pravidelně jezdily, byl uzbecký Taškent. Autorem pamětní mince se stal akademický sochař Zbyněk Fojtů. Odborná komise České národní banky ocenila zejména „výborné ztvárnění tramvaje T3 a nápaditou kompozici pohledů a detailů“. Každá mince z cyklu věnovaného slavným dopravním prostředkům vyniká použitím jiné technologie. V případě tramvaje je to selektivní pokovení. Části vozové skříně, které jsou na skutečném stroji lakovány béžovou barvou, jsou na minci pokoveny žlutým zlatem. Části, které se lakují červeně, jsou pak pokryty červeným zlatem, které obsahuje příměs mědi. Tloušťka pozlacení se počítá na mikrometry – čili tisíciny milimetru. Výhradním dodavatelem mincí pro Českou národní banku je Česká mincovna z Jablonce nad Nisou.