Informace
Sinus Live SB-2-2
Distribuční blok Sinus Live SB-2-2 Pojistkový distribuční blok pro 2 ks pojistek AGU. Hlavní vlastnosti 2 vstupy do 25 mm². 2 výstupy do 10 mm². Rozměry (d x š x v) - 101 x 44(58) x 32 mm…
Finišovací kotouč ADBL Roller Finish DA 125 ADBL Roller Finish DA 125 je finišovací kotouč vhodný pro dual action leštičky, který efektivně pracuje se všemi druhy finišovacích past. Nejvyšší kvalita pěny a přesnost výroby zajišťují vynikající úroveň výkonu. Větší plocha suchého zipu (než je průměr unašeče) umožňuje velmi rychlé nasazení a odepnutí kotouče. Jedinečný kónusový tvar poskytuje maximální efektivitu v kombinaci s dokonalou bezpečností práce. Pracovní plocha kotouče je 150 mm, doporučujeme unašeč o průměru 125 mm. Kotouč je skvělý pro finální doleštění laku po broušení a leštění. Hlavní vlastnosti Finišovací lešticí kotouč. Průměr uchycení: 125 mm. Průměr pracovní plochy: 150 mm. Určení: dual action leštičky. Černé provedení. Jak pečovat o lešticí kotouče Péče o lešticí kotouče je dost důležitá pro jejich dlouhou životnost a budoucí lešticí schopnosti. Při práci je pro kotouč a jeho životnost velmi důležitá teplota samotného kotouče, který se dokáže při leštění laku rozehřát do vysokých teplot. Pokud budete delší dobu brousit lak a kotouč budete často přehřívat, výrazně tak zkracujete jeho životnost. Proto si hlídejte teplotu a pokud je kotouč přehřátý, nechte ho chvíli vychladnout. Při vysoké teplotě trpí jak pěna, tak lepidlo kotouče. Lešticí kotouč je potřeba často čistit již během procesu leštění, jinak přestane fungovat a leštění laku nebude efektivní. Jakmile je lešticí kotouč zanesený od lešticí pasty, je potřeba to začít řešit. Můžete si vzít středně měkký kartáč (např. Poka Premium Brush for Details and Pad cleaning - Hard Blue) a leštičku nastavit na menší otáčky, naprázdno v ruce a kartáčem starou pastu vykartáčovat pryč. Kartáč jen držíte v ruce a necháte leštičku otáčet kotoučem. Pozor, ať si použitou pastu nenaházíte na vyleštěný lak auta. Pokud vlastníte vzduchový kompresor, můžete použít ten a stejným způsobem při zapnuté leštičce kotouč jednoduše vyfoukat. Po úspěšném procesu strojního leštění je kotouč také potřeba dát do stavu, aby se dal ideálně použít i příště. Zde doporučujeme lešticí kotouč vyprat v pračce na 40 °C za pomoci pracího prostředku, který se používá na mikrovlákno. My doporučujeme použít vysoce kvalitní prací prostředek Gyeon Q²M TowelWash, který funguje výborně. Kotouče nikdy neperte společně s ručníky nebo utěrkami! Kotouče po vyprání nedávejte do sušičky, ale nechejte je samovolně vyschnout položené na sušicím ručníku lešticí stranou dolů. Pokud nemáte k dispozici pračku, tak můžete kotouče prát i v ruce za pomoci speciálního čističe na kotouče ADBL Pad Cleaner. Lešticí kotouče by měly být uchovávány na suchém místě mimo přímé sluneční světlo, ideálně v uzavřené čisté plastové krabici. O značce ADBL je mladá a dynamická značka profesionální autokosmetiky, která vznikla a vyrábí své produkty v Polsku. Značka si od svého vzniku v roce 2016 získala takovou oblibu, že se rychle stala jedničkou na silně konkurenčním polském trhu. Získala si také respekt i po celé Evropě díky svým inovativním produktům, vysoké kvalitě a skvělému poměru cena/výkon. Každý produkt ADBL vzniká s jediným cílem - nabídnout maximální účinnost a jednoduché použití, ať už jste zkušený detailer nebo jen nadšený milovník dokonale čistého auta. Ve velmi obsáhlém sortimentu značky ADBL najdete vše - od pH neutrálních šamponů, rychlých detailerů a kvalitního příslušenství až po prvotřídní čističe interiéru nebo parfémy do auta. Produkty ADBL jsou dlouhodobě testované a neustále zdokonalované tak, aby uspokojily i ty nejnáročnější zákazníky a poskytly špičkový výsledek s minimální námahou. ADBL je navíc jednou z mála firem, která sama realizuje celý výrobní proces - od nápadu, přes recepturu, výrobu až po balení. Všechny lahve ADBL jsou dodávány s rozprašovači od japonského Canyonu, které jsou právem označovány za nejlepší na světe, a díky tomu fungují 100% jednoduše a hlavně spolehlivě. ADBL systematicky investuje do vývoje a posouvá se vpřed mílovými kroky.
Informace
Distribuční blok Sinus Live SB-2-2 Pojistkový distribuční blok pro 2 ks pojistek AGU. Hlavní vlastnosti 2 vstupy do 25 mm². 2 výstupy do 10 mm². Rozměry (d x š x v) - 101 x 44(58) x 32 mm…
Informace
Parkovací senzory Keetec BS 420 IS Parkovací asistent se 4 zápustnými snímači 16 mm a akustickou signalizací je určený pro instalaci do zadního nebo předního nárazníku vozidla. Systém je doplněn o funkci Antihook a automatickou identifikaci vadného senzoru, nastavení citlivosti, učící funkci, bzučák s nastavitelnou…
Informace
Nakamichi NA3625-W6 Nakamichi NA3625-W6 je moderní bezmechanikové autorádio o velikosti 2DIN, které nabízí kombinaci pokročilých funkcí, kvalitního zpracování a intuitivního ovládání. Je vybaveno kapacitním dotykovým displejem o velikosti 6,8" s vysokým jasem a širokým pozorovacím…
Set reproduktorů pro Volkswagen Golf VII Reproduktory určené pro vylepšení stávajícího ozvučení vozidla VW Golf VII roku výroby 2012 až 2020. Tento set reproduktorů se vyznačuje kvalitním zvukem, zpracováním a jednoduchou instalací bez nutnosti zásahu do…
Informace
Spínací kabel o průřezu 0,75 mm² ACV RCP 075 - žlutý (1 m) Spínací kabel. Průřez 0,75 mm². Žlutá flexibilní PVC izolace. Cena za 1 metr.
Informace
Kabelový adaptér / ISO konektor pro zapojení aftermarket autorádia do vozidla vybaveného specifickým továrním konektorem pro vozidla: Chrysler 300 M (2002 ->) Chrysler Cherokee (2002 ->) Chrysler Grand Cherokee (2002 ->) Chrysler Grand Voyager RG…
Informace
Aktivní subwoofer Alpine SWD-355 Skvělý basový přednes plus zpracování vysokého výkonu a účinnosti 12" (30 cm) SWE-1244E subwooferu v kombinaci s MRV-M250 digitálním V-Power zesilovačem pro spolehlivé a kvalitní napájení. Hlavní vlastnosti Subwoofer SWE-1244E 12" (30 cm), 4 Ω.…
Informace
Adaptér ovládání tlačítek na volantu Nissan NV400 Connects2 CTSNS013.2 Connects2 CTSNS013.2 je adaptér a kabelový svazek pro ovládání tlačítek na volantu určený pro Nissan NV400. Umožňuje plné zachování továrních ovládacích prvků na volantu při instalaci…