Adaptér ovládání tlačítek na volantu pro Citroën / Fiat / Opel / Peugeot ACV SWC 42A-1094-016-0 Zachovejte původní funkce ovládání autorádia z volantu při výměně originálního rádia za aftermarketovou jednotku. V závislosti na výbavě vozidla, rozsahu funkcí a softwaru nově instalovaného autorádia může dojít k omezení nebo nahrazení některých funkcí jinými. Porovnejte zobrazené konektory kabeláže s konektory ve vašem vozidle a ujistěte se, že odpovídají jak technicky, tak vizuálně. Zkontrolujte, zda bylo původně nainstalováno některé z uvedených OEM autorádií. Před finální montáží ověřte funkčnost vozidla, nastavení systému a správné fungování ovládání z volantu (SWC). Určeno pro automobily Citroën Jumper [250] (05/2014 -> 10/2022) - původní autorádio OEM. Citroën Jumper [250] (10/2022 -> 06/2024) - původní autorádio OEM. Citroën e-Jumper [259] (10/2021 -> 06/2024) - původní autorádio OEM. Citroën Relay [250] (2006 -> 2024) - původní autorádio OEM. Fiat Ducato [ZAF 250] (05/2014 -> 11/2021) - původní autorádio OEM. Opel Movano Cargo C [Y] (10/2021 -> 01/2024) - původní autorádio OEM. Opel Movano Electric Cargo C [Y] (10/2021 -> 01/2024) - původní autorádio OEM. Peugeot Boxer [Y] (09/2014 -> 12/2019) - původní autorádio OEM. Peugeot Boxer [Y] (08/2018 -> 06/2024) - původní autorádio OEM. Peugeot e-Boxer [Y] (10/2021 -> 06/2024) - původní autorádio OEM. Analogové informace Konektory a napájení: Konektor: ISO / Mini ISO. Podmínky kompatibility: Vozidla s otevřenou palubní deskou. Vozidla s +12V zapalováním a analogovým SWC v Mini ISO konektoru Pin 10/11/12 (SWC1/GND/SWC2). Vozidla bez OEM autorádia. Tlačítka SWC: 2 × 4 funkce ovládání z volantu (přední část volantu). Specifické varianty: Vozidla s OEM autorádiem Daiichi (přímé zapojení barevných kabelů) – adaptér SWC Citroën/Fiat/Opel/Peugeot Daiichi. barevné kabely (položka: 42a-1094-018). Před instalací zkontrolujte analogové signály s OEM jednotkou. Rozložení pinů: Pin 3: GND parkovací brzda. Pin 4: Signál rychlosti. Pin 5: +12V osvětlení (svorka 58). Pin 8: SWC GND → připojit na GND (svorka 31). Pin 9: Key 1 → připojit modrý vodič. Pin 10: Key 2 → připojit zelený vodič. Pin 19: +12V signál zpátečky. Pin 28: GND MUTE signál. Pin 42: +12V zapalování (svorka 15). Doplňky a příslušenství: Adaptér T-Harness Citroën/Dodge/Fiat/Jeep/Opel/Peugeot 52Pin (položka: 57-1095). Při prohozených příkazech SWC změnit zapojení zeleného/modrého vodiče. Při problému s blikáním počítadla km: SWC Citroën/Fiat/Opel/Peugeot VP1/VP2/Daiichi 52Pin (položka: 42xfa019). Diagnostická LED indikace: Modrá (stálá): rozhraní aktivní, přítomno +12V zapalování. Červená: rozpoznána funkce tlačítka ovládání z volantu. Obecné pokyny k instalaci Ověření před montáží: Zkontrolujte všechny funkce ovládání a nastavení vozidla s původní OEM hlavní jednotkou. Odpojte originální rádio (OEM HU) bez napětí. Zkontrolujte všechny propoje rozhraní (interface), zda jsou správně připojeny – bez napětí. Připojení a pořadí zapojení: Zkontrolujte nastavení a HW konfiguraci rozhraní – bez napětí. Zkontrolujte konfiguraci připojovacího kabelu k HU – bez napětí. Připojte kabel k HU dle návodu k aftermarket zařízení. Připojte ostatní vodiče dle návodu k zařízení. Propojte celou instalaci s vozidlem – hlavní napájecí spoj připojte jako poslední. Proveďte softwarovou konfiguraci rozhraní dle pokynů v popisu produktu nebo návodu. Nakonfigurujte aftermarket HU (např. ovládání z volantu, kamera, handsfree, napájení antény). Proveďte funkční test ovládání z volantu a komunikace s vozidlem. Změna konfigurace rozhraní a HU kabelu: Veškeré změny provádějte bez napětí. Opakujte kroky 5 až 8 uvedené výše. V případě poruchy rozhraní nebo systému vozidla: Znovu nainstalujte originální OEM HU. Spusťte originální jednotku. Vyvolejte vypnutí CAN Bus systému. Zkontrolujte HW konfiguraci rozhraní. Po vypnutí CAN Bus opakujte kroky 5 a 6 uvedené výše. Při úpravách zapojení nebo vedení kabeláže: Zapojení a úpravy smí provádět pouze odborně proškolený personál. Veškeré změny musí být před zapojením ověřeny z hlediska schválení výrobcem nebo vlivu na záruku vozidla. Všechny úpravy musí být před zapojením ověřeny měřením a porovnáním se schématem zapojení vozidla. Úpravy provádíte na vlastní odpovědnost, bez záruky na funkčnost. Úpravy jsou prováděny na vlastní riziko, bez garance vyloučení poškození vozidla, zařízení nebo rozhraní. Úpravy předem osazené kabeláže mohou vést ke ztrátě záruky produktu.