Přepravní vozík Scheppach DP 5000

Pásový přepravník s hydraulickým sklápěním Scheppach DP 5000

Pásový přepravník Scheppach DP 5000 je navržen pro maximální efektivitu, výkon a pohodlí při přepravě velkých objemů materiálu, s impozantní nosností až úctyhodných 500 kg. Tento robustní stroj si hravě poradí se sypkými i pevnými materiály, jako je zemina, písek, štěrk, kameny, dlažba, cihly, dřevo či tráva, a to i ve velmi špatně přístupných a náročných terénních podmínkách. Klíčovou a vysoce ceněnou výhodou modelu DP 5000 je integrované hydraulické sklápění prostorné korby (rozměry 95x68x46,5 cm), které výrazně usnadňuje, zrychluje a zpříjemňuje vykládání i těžkých nákladů. Spolehlivý pohon zajišťuje osvědčený čtyřtaktní motor Loncin o objemu 196 ccm a výkonu 5,6 HP, zatímco odolný pásový podvozek se širokými pásy (180 mm) zaručuje vynikající průchodnost, mimořádnou stabilitu na svazích a minimální tlak na podklad, což oceníte zejména na udržovaných pozemcích. Jednoduché a intuitivní ovládání pomocí páček na rukojeti pro řízení směru, třístupňová mechanická převodovka (3 rychlosti vpřed + 1 vzad) a automatická bezpečnostní brzda činí práci s tímto přepravníkem bezpečnou a efektivní. Je to ideální volba pro náročné úkoly na staveništích, v zemědělství, zahradnictví či lesnictví, kde je potřeba přepravovat velké náklady s minimální námahou.

Hlavní přednosti produktu

• Mimořádně vysoká nosnost až 500 kg pro efektivní přepravu velkých objemů a těžkých nákladů.
• Komfortní, rychlé a efektivní hydraulické sklápění korby ovládané snadno dostupnou pákou, minimalizující fyzickou námahu.
• Výkonný pásový pohon se širokými gumovými pásy (180 mm) zajišťující vynikající trakci a průchodnost i v nejnáročnějším terénu (bláto, sníh, strmé svahy) a zároveň je šetrný k podkladu.
• Spolehlivý a osvědčený čtyřtaktní motor Loncin o objemu 196 ccm a maximálním výkonu 5,6 HP, známý svou odolností a snadným startováním.
• Robustní třístupňová mechanická převodovka (3 rychlosti vpřed / 1 rychlost vzad) umožňující optimální přizpůsobení rychlosti jízdy aktuálním terénním podmínkám a hmotnosti nákladu.
• Jednoduché a intuitivní ovládání pomocí páček na rukojeti pro řízení směru jízdy a plynulé otáčení.
• Automatická bezpečnostní brzda, která se aktivuje okamžitě po uvolnění páky spojky, pro zvýšenou bezpečnost obsluhy.
• Masivní ocelová konstrukce rámu a prostorná, odolná korba (rozměry 95x68x46,5 cm) pro dlouhou životnost stroje.
• Praktická boční ochrana pojezdových kol pásů zvyšující jejich odolnost.
• Výrazně vyšší produktivita práce a snížení fyzické námahy při manipulaci s těžkými náklady ve srovnání s manuální přepravou.

Využití a vhodnost

Pásový přepravník Scheppach DP 5000 s hydraulickým sklápěním je určen pro profesionální nasazení a nejnáročnější uživatele, jako jsou stavební firmy, realizátoři velkých zahradních projektů, zemědělci, lesníci, komunální služby a půjčovny stavební techniky. Díky své mimořádné nosnosti 500 kg a komfortnímu hydraulickému sklápění je ideální pro přepravu velkých objemů zeminy, štěrku, písku, stavební suti, palivového dřeva, kamenů, cihel a dalších těžkých materiálů na staveništích, při terénních úpravách, v zemědělských provozech nebo při práci v lese. Jeho schopnost pohybu v extrémně obtížném a členitém terénu, kde jiná technika selhává, a velká kapacita z něj činí vysoce produktivní a nenahraditelný stroj pro každodenní tvrdou práci.

Klíčové parametry

Obsah balení

• Pásový přepravník Scheppach DP 5000 s hydraulickým sklápěním
• Návod k obsluze a montáži
• Základní nářadí pro montáž a údržbu (pokud je standardně výrobcem dodáváno)

Proč si vybrat právě tento produkt?

• Maximální nosnost a efektivita: Přepraví až 500 kg nákladu najednou, což výrazně zvyšuje produktivitu práce.
• Komfortní hydraulické sklápění: Pro snadné, rychlé a fyzicky nenáročné vykládání i těch nejtěžších materiálů.
• Nepřekonatelná průchodnost v terénu: Robustní pásový pohon se širokými pásy (180 mm) zvládne i nejnáročnější podmínky a je šetrný k podkladu.
• Spolehlivý a výkonný motor Loncin: Osvědčený čtyřtaktní motor o výkonu 5,6 HP je zárukou spolehlivého provozu.
• Robustní a odolná konstrukce: Celý stroj je navržen pro těžké nasazení a dlouhou životnost v náročných podmínkách.
• Bezpečnost a snadné ovládání: Vybaven automatickou bezpečnostní brzdou a intuitivními ovládacími prvky pro pohodlnou a bezpečnou práci.
• Investice do produktivity: Výrazně snižuje fyzickou námahu a šetří čas při manipulaci s materiálem.

FAQ

• Jaký typ benzínu a motorového oleje se používá pro motor Loncin v pásovém přepravníku DP 5000?
• Pro tento čtyřtaktní motor Loncin se doporučuje používat bezolovnatý benzín Natural 95. Co se týče oleje, je vhodný kvalitní motorový olej určený pro čtyřtaktní vzduchem chlazené benzínové motory, obvykle specifikace SAE 10W-30 nebo 10W-40. Vždy je důležité zkontrolovat přesné specifikace a doporučené množství v přiloženém návodu k obsluze.
• Je nutné před prvním spuštěním stroje doplnit olej do motoru a hydraulického systému?
• Ano, doplnění motorového oleje je absolutně klíčové! Většina strojů s benzínovým motorem je dodávána se "suchým motorem". Před prvním startem musíte zkontrolovat a doplnit motorový olej dle návodu. Hladinu hydraulického oleje je také vhodné zkontrolovat, i když bývá systém z výroby naplněn.
• Jaký typ hydraulického oleje se používá pro systém sklápění korby a jak často je potřeba jej kontrolovat či měnit?
• Typ hydraulického oleje a intervaly jeho kontroly či výměny budou specifikovány v návodu k obsluze. Obecně se používají standardní hydraulické oleje (např. HVLP nebo HLP) s viskozitou vhodnou pro dané klimatické podmínky. Údržba zahrnuje kontrolu hladiny oleje, případné doplnění a sledování těsnosti celého hydraulického systému.
• Jak náročná je údržba pásového pohonu a hydraulického systému u modelu DP 5000?
• Údržba pásového pohonu zahrnuje pravidelnou kontrolu napnutí pásů, jejich čištění od nečistot a kontrolu opotřebení. Hydraulický systém vyžaduje kontrolu hladiny a stavu hydraulického oleje, kontrolu těsnosti spojů a hadic. Podrobné pokyny k údržbě naleznete v manuálu.
• Jaký je hlavní rozdíl v komfortu a efektivitě sklápění mezi mechanickým sklápěním (např. u modelu DP 4500) a hydraulickým sklápěním u DP 5000?
• Hydraulické sklápění je výrazně méně namáhavé, rychlejší a komfortnější. Ovládá se jednoduchou pákou, která aktivuje hydraulický píst zvedající korbu, což umožňuje snadné vyklopení i velmi těžkého nákladu (až 500 kg) bez nutnosti velké fyzické síly obsluhy. Mechanické sklápění vyžaduje více manuální síly.
• Jaká je maximální svahová dostupnost tohoto pásového přepravníku s plným nákladem?
• Přesný údaj o maximální svahové dostupnosti (stoupavosti) bývá uveden v technické dokumentaci nebo manuálu výrobce. Obecně platí, že pásové přepravníky díky své konstrukci a velké kontaktní ploše pásů zvládají výrazně větší sklony než kolové alternativy, a to i s plným nákladem, při zachování dobré stability.