Pneumatická úhlová bruska PROMA PUB-210

Prodává: Nářadí-Tomek
Úhlová pneu bruska PUB-210 – efektivita v každém detailu Bruska PROMA PUB-210 vyniká svou ergonomií a nízkou hmotností pouhých 0,9 kg, což umožňuje dlouhodobou práci bez únavy. Je vybavena pojistným ventilem na spoušti, který zabraňuje…
Další informace
2 509 Kč
Není skladem
Koupit

Popis produktu

Úhlová pneu bruska PUB-210 – efektivita v každém detailu

Bruska PROMA PUB-210 vyniká svou ergonomií a nízkou hmotností pouhých 0,9 kg, což umožňuje dlouhodobou práci bez únavy. Je vybavena pojistným ventilem na spoušti, který zabraňuje náhodnému spuštění stroje. Úhlový převod je konstruován pro vysoké zatížení a plynulý přenos výkonu. Pro dosažení maximální životnosti je nutné brusku provozovat se vzduchem, který je čistý a pravidelně přimazávaný olejem pro pneumatické nářadí.


Hlavní výhody a vlastnosti

  • Úhlový design: Umožňuje přístup do míst, kde by přímá bruska narážela tělem motoru do obrobku.
  • Vysoké otáčky: 22 000 otáček za minutu zaručuje čistý řez a vysokou kvalitu povrchu při použití tvrdokovových fréz nebo brusných tělísek.
  • Odvod vzduchu: Konstrukce směřuje odpadní vzduch mimo pracovní plochu, aby nedocházelo k víření prachu směrem k obsluze.
  • Kompaktní rozměry: S délkou 178 mm se s bruskou výborně manévruje i v jedné ruce.

Technická specifikace a instalace

Přípojný závit

1/4"

Doporučená hadice (vnitřní ø)

3/8" (10 mm)

Celková délka

178 mm


FAQ

  • Lze v brusce použít i stopky o průměru 3 mm?
  • Bruska je dodávána s 6mm kleštinou. Pro použití 3mm nástrojů je nutné dokoupit odpovídající 3mm kleštinu, nebo použít redukční pouzdro.
  • Proč je spotřeba vzduchu uváděna jako průměrná?
  • Spotřeba 99 l/min odpovídá běžnému zatížení. Při plném tlaku a trvalém broušení může být nárok na kompresor vyšší, proto doporučujeme kompresor s dostatečnou rezervou v objemu vzdušníku.
  • Jak zajistit dlouhou životnost úhlového převodu?
  • Kromě pravidelného přimazávání vzduchovými maznicemi doporučujeme do úhlové hlavy pravidelně doplňovat speciální tuk přes mazací otvor (pokud je jím model vybaven) nebo při servisní prohlídce.